吧友开了个贴,求选车意见,竟然还有人鄙视国产车。
睁开眼睛看看吧,现在的国产已经不是十年前的国产。
十年前朋友买个奇瑞出租版跑出租,几乎一周一修,这可能是当年的普遍情况,但是国人在制造业上的进步速度也是有目共睹的。
比如领克新上的生产线,我同学北京奔驰跳槽到杭州,也惊叹了,总装车间的制造工艺水平和配件的供应商水平绝对比大部分合资都强。
汽车也是消费品,只是因为汽车的更新换代比手机慢。
十年之前摩托罗拉,诺基亚,三星瓜分市场,现在华为、小米、ov全球逆袭,一样的道理。
十年前用华为基本上都是充话费赠的低端机,现在拿着mate20P,P30Pro的还是有里有面的。
造车这件事事关人身安全,有很多人因为这点迷信德系神车或者日系的吸能技术。
请参考国内目前最新最公正的保险行业协会碰撞测试C-IASI,目前已经两期了,其中有很多意料之中也有意料之外。
比如宝骏510...成绩垫底,这种国产我也不支持,不能因为价格低就忽视安全。领克和wey的成绩都很好,全G。认真造车的国产品牌就应该值得支持。
比如侧碰的时候本田思域竟然b柱断了,途观国产也是简配了部分热成型刚,国内国外两套设计。
总之,现在可能为了面子不买国产车,以后可能会为了面子和里子考虑国产车。思维停滞不前,必然会被打脸。
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